हे-हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम के लिए रिंग्स

हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम में उपयोग की जाने वाली O{0}रिंग्स दबाव स्थिरता बनाए रखने, द्रव रिसाव को रोकने और दीर्घकालिक ब्रेकिंग विश्वसनीयता सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। क्योंकि ब्रेक सिस्टम उच्च दबाव, तापमान में उतार-चढ़ाव और निरंतर यांत्रिक तनाव के तहत काम करते हैं, ओ - रिंग असाधारण लचीलेपन और रासायनिक अनुकूलता वाली सामग्रियों से बनाई जानी चाहिए। उच्च प्रदर्शन वाले सीलिंग घटक ऑटोमोटिव, मोटरसाइकिल, औद्योगिक और भारी ड्यूटी उपकरणों में हाइड्रोलिक ब्रेकिंग असेंबलियों की सुरक्षा, सटीकता और जीवनकाल को सीधे प्रभावित करते हैं।

हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम ब्रेक पैडल से कैलीपर्स या व्हील सिलेंडर तक बल संचारित करने के लिए द्रव दबाव पर निर्भर करता है। O{{1}रिंग्स यह सुनिश्चित करती हैं कि द्रव मास्टर सिलेंडर, एक्चुएटर्स और कनेक्टर्स के भीतर सील रहे। किसी भी रिसाव से दबाव कम हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप पैडल नरम हो जाते हैं, ब्रेक लगाने में देरी होती है, या यहां तक ​​कि ब्रेक भी विफल हो जाता है। उच्च गुणवत्ता वाले ओ - रिंग सिस्टम की अखंडता को बनाए रखते हैं और लगातार ब्रेकिंग प्रदर्शन की गारंटी देते हैं।

1) द्रव असंगति

डीओटी 3, डीओटी 4, या डीओटी 5.1 ब्रेक तरल पदार्थ के संपर्क में आने पर कुछ इलास्टोमर्स ख़राब हो जाते हैं। गैर-संगत सामग्रियों का उपयोग करने से सूजन, दरारें और लोच की हानि होती है।

2) गर्मी और दबाव तनाव

ब्रेक सिस्टम अक्सर 80 डिग्री -150 डिग्री के बीच काम करते हैं, भारी ब्रेकिंग के दौरान दबाव 1,500 पीएसआई से अधिक होता है। निम्न{{5}ग्रेड ओ-रिंग्स ऐसी स्थितियों का सामना नहीं कर सकतीं।

3) घर्षण या यांत्रिक घिसाव

मास्टर सिलिंडर और कैलीपर्स में बार-बार पिस्टन हिलाने से निचले O{0}रिंगों पर घिसाव हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप रिसाव हो सकता है।

4) उम्र बढ़ना या सख्त होना

ऑक्सीजन, नमी और चक्रीय तापमान के संपर्क में आने से सामग्री सख्त हो जाती है, जिससे अंततः सील में दरारें आ जाती हैं।

5) अनुचित स्थापना

मुड़ने, फटने या गलत आकार देने से तत्काल सीलिंग विफल हो जाती है।

ईपीडीएम

ग्लाइकोल आधारित ब्रेक तरल पदार्थ के साथ इसकी बेहतर अनुकूलता के कारण सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली सामग्री। उत्कृष्ट गर्मी प्रतिरोध, लोच और लंबी सेवा जीवन प्रदान करता है।

एफकेएम (विटॉन®)

उच्च तापमान या विशेष ब्रेक सिस्टम में उपयोग किया जाता है। जब तक विशेष रूप से तैयार न किया गया हो, मानक ग्लाइकोल ब्रेक तरल पदार्थों के साथ संगत नहीं है।

एचएनबीआर

उच्च यांत्रिक स्थायित्व और कंपन प्रतिरोध की आवश्यकता वाले औद्योगिक ब्रेक सिस्टम के लिए आदर्श।

सिलिकॉन

कम{{0}दबाव, गैर-ग्लाइकोल द्रव प्रणालियों के लिए उपयुक्त। ऑटोमोटिव ब्रेक तरल पदार्थ के लिए अनुशंसित नहीं है।

उच्च दबाव प्रतिरोध

गतिशील ब्रेकिंग स्थितियों के दौरान 1,500-2,000 पीएसआई का सामना करना होगा।

रासायनिक अनुकूलता

सूजन, गिरावट या लोच की हानि के बिना ग्लाइकोल आधारित ब्रेक तरल पदार्थों का प्रतिरोध करता है।

तापीय स्थिरता

यौगिक के आधार पर परिचालन तापमान -40 डिग्री से 150 डिग्री तक।

कम संपीड़न सेट

यह सुनिश्चित करता है कि लंबे समय तक दबाव के संपर्क में रहने पर सील कड़ी बनी रहे।

यांत्रिक स्थायित्व

सिलिंडर के अंदर पिस्टन की निरंतर गति से होने वाले घर्षण के प्रति प्रतिरोधी।

उम्र बढ़ने का प्रतिरोध

ऑक्सीकरण, आर्द्रता और थर्मल साइक्लिंग के बावजूद लचीलापन बनाए रखता है।

• ऑटोमोटिव हाइड्रोलिक ब्रेक कैलिपर्स
• मोटरसाइकिल ब्रेक सिलेंडर
• मास्टर सिलेंडर मरम्मत किट
• औद्योगिक मशीनरी ब्रेकिंग मॉड्यूल
• एटीवी/यूटीवी ब्रेक सिस्टम
• भारी ट्रक और ट्रेलर ब्रेक एक्चुएटर्स
• उच्च प्रदर्शन रेसिंग ब्रेक अनुप्रयोग
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• प्रमाणित ईपीडीएम और एफकेएम यौगिक
• उत्कृष्ट सतह फिनिश के साथ परिशुद्धता-ढाले गए आयाम
• आईएसओ, एसएई और ऑटोमोटिव OEM मानकों के अनुरूप
• बेहतर द्रव अनुकूलता और दीर्घकालिक सीलिंग प्रदर्शन
• मानक या अनुकूलित विशिष्टताओं में उपलब्ध है
• ब्रेक सिस्टम निर्माताओं के लिए OEM/ODM सेवा
• प्रयोगशाला परीक्षण: संपीड़न सेट, तन्यता, कठोरता, द्रव विसर्जन
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हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम के लिए उच्च गुणवत्ता वाली ओ {{1} रिंग आवश्यक हैं, जो दबाव प्रतिधारण, द्रव अखंडता और विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करती हैं। पेशेवर ग्रेड सामग्री, सटीक उत्पादन और कठोर परीक्षण के साथ, हमारे ओ {4} रिंग सुरक्षा महत्वपूर्ण वातावरण में भरोसेमंद सीलिंग प्रदान करते हैं। चाहे ऑटोमोटिव, मोटरसाइकिल, औद्योगिक, या भारी ड्यूटी ब्रेकिंग सिस्टम के लिए, हमारे उत्पाद स्थिरता और सुरक्षा के उच्चतम मानकों को पूरा करते हैं।

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