साइकिल डिस्क ब्रेक सिस्टम के लिए एनबीआर ओ {{0} रिंग विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए सीलिंग घटक हैं जिनका उपयोग साइकिल ब्रेकिंग तंत्र के हाइड्रोलिक पथों में किया जाता है। उनकी प्राथमिक भूमिका ब्रेक लीवर, कैलीपर्स, मास्टर सिलेंडर और हाइड्रोलिक होसेस के भीतर एक स्थिर और लचीली हाइड्रोलिक सील बनाना है। उच्च {{3}लोच वाले नाइट्राइल रबर का उपयोग करके, ये ओ {{4}रिंग्स यह सुनिश्चित करती हैं कि ब्रेक द्रव दबाव में पूरी तरह से घिरा रहे, लंबी अवधि की सवारी के दौरान सटीक ब्रेकिंग प्रतिक्रिया और लगातार प्रदर्शन प्रदान करता है।

प्रमुख विशेषताऐं
उच्च-दबाव स्थिरता
साइकिल ब्रेक सिस्टम में आमतौर पर 1-3 एमपीए तक के निरंतर हाइड्रोलिक दबाव के तहत एनबीआर ओ {{0} रिंग्स लोच और सीलिंग प्रदर्शन बनाए रखते हैं। वे अचानक ब्रेक लगाने के दौरान भी बिना किसी नुकसान के ब्रेक कैलीपर पर स्थिर दबाव संचरण सुनिश्चित करते हैं।
तापमान प्रतिरोध
सामग्री -30 डिग्री से +120 डिग्री के भीतर विश्वसनीय रूप से प्रदर्शन करती है, जिससे यह डाउनहिल मार्गों पर लंबे समय तक ब्रेक लगाने से उत्पन्न गर्मी के साथ-साथ सर्दियों में कम तापमान वाले सवारी वातावरण का सामना करने में सक्षम होती है।
तेल एवं ब्रेक द्रव प्रतिरोध
इसके साथ संगत होने के लिए डिज़ाइन किया गया:
खनिज तेल हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम (शिमैनो/मगुरा प्रकार)
आईएसओ वीजी-आधारित स्नेहक
आमतौर पर साइकिल रखरखाव में उपयोग किए जाने वाले संक्षारणरोधी तरल पदार्थ
यह ब्रेक ऑयल के लंबे समय तक संपर्क के कारण होने वाली सूजन, सख्त होने या सील की विफलता को रोकता है।
पहनने के लिए प्रतिरोधी सतह डिज़ाइन
एक चिकनी लेकिन टिकाऊ सीलिंग सतह धातु और प्लास्टिक घटकों के साथ घर्षण को कम करती है, घिसाव को कम करती है और उच्च आवृत्ति साइकलिंग स्थितियों में सेवा जीवन को बढ़ाती है।
परिशुद्धता फ़िट
±0.05 मिमी के भीतर नियंत्रित सहनशीलता के साथ उच्च परिशुद्धता वाले सांचों द्वारा निर्मित, विभिन्न ब्रेक लीवर पिस्टन, कैलीपर पिस्टन और नली कनेक्टर के साथ पूर्ण संगतता सुनिश्चित करता है।

गतिशील सीलिंग प्रदर्शन
एनबीआर ओ{{0}रिंग्स निम्नलिखित के तहत सीलिंग प्रदर्शन बनाए रखती हैं:
यह सूक्ष्म रिसाव को रोकता है और लगातार ब्रेक महसूस करने में सहायता करता है।
एनबीआर ओ {{0} रिंग्स डिस्क ब्रेक सिस्टम के भीतर एक मजबूत हाइड्रोलिक अवरोध पैदा करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि ब्रेक द्रव दबाव सीधे कैलीपर पिस्टन में स्थानांतरित हो जाता है। यह तेज़, सटीक ब्रेकिंग फीडबैक की गारंटी देता है और भारी ब्रेकिंग के दौरान दबाव के नुकसान को रोकता है।
वे रोकते हैं: धूल
नमी छोटा मलबा
हाइड्रोलिक सर्किट में प्रवेश करने से, आंतरिक क्षरण को रोकने और चिकनी पिस्टन गति सुनिश्चित करने से।
एनबीआर सामग्री प्रदर्शन
एनबीआर को इसकी उत्कृष्ट यांत्रिक शक्ति और खनिज आधारित ब्रेक तेलों के साथ अनुकूलता के लिए हाइड्रोलिक साइकिल ब्रेक में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
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संपत्ति |
इकाई |
परिक्षण विधि |
कीमत |
|
कठोरता |
किनारा ए |
एएसटीएम डी2240 |
70 ± 5 |
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तन्यता ताकत |
एमपीए |
एएसटीएम डी412 |
12–18 |
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तोड़ने पर बढ़ावा |
% |
एएसटीएम डी412 |
250–400 |
|
संपीड़न सेट |
% |
एएसटीएम डी395 बी |
18-25 (22 घंटे/100 डिग्री) |
|
निम्न तापमान सीमा |
डिग्री |
एएसटीएम डी2137 |
-30 |
|
तेल प्रतिरोध |
- |
आईएसओ 1817 |
उत्कृष्ट |
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पैकिंग एवं डिलिवरी

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MOQ |
1 टुकड़ा |
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समय सीमा |
- स्टॉक में: 3 दिनों के भीतर भेज दिया गया |
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पत्तन |
चीन ज़ियामेन |
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शिपिंग विधियां |
एक्सप्रेस (डीएचएल, फेडेक्स, यूपीएस), वायु, या समुद्री |
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नमूना नीति |
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योग्यता प्रमाण पत्र

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